Кључ за максимизирање ефикасности мобилних вентилатора за усисавање дима у пожару лежи у правилној употреби. Иако је њихова структура релативно једноставна, они укључују више аспеката, укључујући процену животне средине, избор локације, коришћење правца ветра и безбедносну координацију. Само праћењем научног процеса може се брзо извући дим и обезбедити безбедност особља.
Пре употребе, извршите темељне инспекције и еколошке процене. Уверите се да је вентилатор у добром стању, да се вентилатор несметано окреће, довољно горива или снаге и проверите да ли има оштећења или зачепљења у каналу. Пре него што уђете на локацију, користите спољашње посматрање и термичку слику да бисте разумели дистрибуцију дима, температурни градијент и потенцијалне ризике од повратног пожара да бисте одредили правац извлачења дима и локацију улаза ваздуха, избегавајући усмеравање ватре на неконтролисана подручја или изазивање турбуленције конвекције ваздуха током извлачења дима.
Током постављања изаберите одговарајућу локацију и оријентацију. Вентилатор за усисавање дима треба да буде постављен уз ветар или бочно-уз ветар како би се извучени дим држао даље од спасилачког особља и неконтролисаних простора; улаз ваздуха треба да буде окренут према области акумулације дима како би се обезбедило ефикасно извлачење. Ако је простор дугачак и узак, улаз ваздуха може да се постави низводно од извора ватре, а излаз може да се усмери напоље или у подручје ниског{3}}ризика, користећи разлику притиска да би се убрзала вентилација. Када гурате моделе на точковима, уверите се да је тло равно и да нема препрека да бисте спречили превртање; за моделе са ручкама, рукујте њима пажљиво како бисте избегли сударе који могу оштетити сечива.
Током рада, пратите параметре и статус. Након покретања, прво трчите малом брзином, посматрајући промене у вибрацијама и буци вентилатора. Када се не потврде никакве абнормалности, постепено повећавајте проток ваздуха до потребног нивоа. Обратите пажњу на температуру око тела машине и издувних отвора како бисте спречили оштећења од прегревања или опекотине особља. За моделе са погоном на гориво{4}}, пратите нивое горива и допуните по потреби да бисте спречили искључење; за електричне моделе, обезбедите да је изолација кабла добра и спречите ризик од цурења струје. Током континуираног извлачења дима, одржавајте комуникацију са тимом за напад, прилагођавајући положај или проток ваздуха на основу промена у видљивости и температури ради динамичке оптимизације.
Усисавање дима се такође може комбиновати са мерама хлађења и изолације. На пример, када се избацује дим у подземним паркинг гаражама или тунелима, у близини улазног отвора за ваздух може да се примени фина водена магла како би се опрема охладила и смањио утицај дима високе{1}}температуре на њу. У вишеспратним зградама-дим се може испуштати у слојевима и деловима, отварајући пролазе на горњем-кату пре него што се настави наниже како би се спречило повратно струјање дима са нижих нивоа. Након рада, машину треба зауставити на смањеној брзини, искључити струју или угасити пламен узастопно. Преостали дим и прашину у каналима треба очистити за брзо поновно покретање следећи пут.
Машине за одвод дима које користе горе наведене методе могу значајно побољшати видљивост у року од неколико десетина секунди и скоро упола смањити време припреме за унутрашње нападе. Овладавање исправним методама не само да побољшава ефикасност испуштања дима, већ и осигурава сигурност спасилачког особља које ради у сложеним окружењима.
