Вентилатор за одвод дима

Хитне спасилачке операције укључују више од пожара. Након учешћа у неколико вежби спасавања на води и геолошких катастрофа, Таизхоу Мингкин Фирефигхтинг Тецхнологи Цо., Лтд. је открио да је употреба усисивача дима далеко шира него што смо раније замишљали-они су потребни за снабдевање свежим ваздухом током урушавања тунела, за распршивање токсичних гасова током вентилације, па чак и за пропуштање хемијских постројења до пропуштања између постројења. Сходно томе, означили смо ову специфичну јединицу као „Посвећена хитном спасавању“.

С љубављу називамо овај уређај за усисавање дима за хитне случајеве ИИ4.7/4.5-60 за хитне случајеве као наш „све-сваки уређај. Са номиналним протоком ваздуха од 60.230 м³/х, он је „тешка категорија“ међу свим нашим моделима. Међутим, велики раст не значи недостатак агилности. Године 2023. дошло је до цурења гаса хлора у хемијској фабрици у одређеном региону, одашиљајући облаке белог дима широм локације. Спасилачки тим је позиционирао ову јединицу уз ветар и покренуо је пуном брзином; успешно је распршио гасни хлор који је излазио из места цурења, чиме је обезбедио драгоцено оперативно време за тим за заптивање цурења.

Мингкин-ови инжењери су опремили ову јединицу посебном карактеристиком: подесивом брзином вентилатора, у распону од 2.500 до 3.600 о/мин. Зашто је за хитно спасавање неопходна подесива брзина? Зато што различити сценарији представљају различите захтеве. Распршивање токсичних гасова у хемијском постројењу захтева максималан проток ваздуха, тако да га можете покренути до 3.600 о/мин; уклањање дима са станице метроа захтева непрекидан, стабилан рад, тако да га смањујете на 2.500 обртаја у минути да бисте уштедели гориво и продужили време рада.

Јединицу смо опремили великим задњим точковима и ручком која се увлачи. Иако ове две карактеристике дизајна могу изгледати једноставне, оне нуде изузетну погодност у пракси. Велики задњи точкови омогућавају јединици да пређе ровове и препреке без да се заглави, док се ручка која се може увлачити уредно увлачи када се не користи-штедећи простор- и одмах се извлачи када је потребна за транспорт. Без обзира да ли их подижу две особе или вуче једна, избор је у потпуности на вама.

Заштитни спољни оквир служи као витална безбедносна заштита за спасилачко особље. Након геолошких катастрофа, локације су често посуте рушевинама, што чини неизбежним да опрема издржи ударе. Захваљујући овом чврстом металном оквиру, сам оквир апсорбује све ударе, остављајући унутрашњи мотор и радно коло-критичне компоненте јединице-неоштећене. Све док машина остаје у функцији, спасилачки напори се могу наставити без прекида.

Јединица такође има уграђен-механизам за подешавање угла којим се лако може управљати једноставном ножном педалом. Раније је подешавање угла захтевало савијање да би се дошло до механизма-што је био још тежи задатак када се носили рукавице, јер је било скоро немогуће стећи довољно чврсто да се окрене дугме за подешавање. Сада, једноставно тапкање ногом и подизање руке изазивају нагињање вентилатора нагоре; још један додир и притисак надоле узрокује да се поново нагне надоле. Читав процес се може завршити без скидања рукавица, без сагињања, и уз истовремено фиксирање очију.

Јединица нуди непрекидно време рада од 2 сата. Зашто 2 сата? Зато што наше истраживање показује да у већини сценарија хитног спасавања-од тренутка доласка на лице места до коначног повлачења-критични период „златног сата“ за операције спасавања спада у овај временски оквир од 2 сата. Ово непрекидно време рада од 2 сата је више него довољно да подржи комплетну мисију спасавања.

Нивои буке се одржавају на 97 децибела. Било да је распоређен у отвореној дивљини или унутар оквира тунела, овај волумен постиже савршену равнотежу: служи као звучна потврда да је машина у функцији, али остаје довољно ниска да осигура да командир инцидента може јасно чути комуникацију преко свог радија.

Са импелером пречника 430 ± 20 мм-у комбинацији са великом брзином ротације-јединица генерише снажан проток ваздуха способан да достигне велике удаљености са изузетном силом продирања. Било да се ради о резервоару хемијске фабрике или платформи станице метроа, овај систем обезбеђује да се свеж ваздух ефикасно испоручује чак и до најдубљих удубљења локације.